1、全年比赛获得3胜勒芒埋头苦战终取胜，实现翻盘成绩，与阿兰·琼斯争夺年终车手总冠军勒芒埋头苦战终取胜，实现翻盘成绩，最终当年他凯发k8国际获得车手亚军1981年，在最后一站中，他逆转取胜CarlosReutemann，摘得车手总冠军桂冠，也是继艾默森·帕迪帕尔蒂之后，第二位获此殊荣的巴西人1982年，BMW开发的涡沦引擎并不成功，皮奎特全年仅取得加拿大站一场胜利巴西站虽然他以第一名。